今回は視聴者の方からリクエストを頂いたのでヤマハのドラッグスター400（DS4)に試乗しました。
懐かしい「Special」、そして「Virago」から「DragStar」へという歴史を連綿と積み重ねてきたヤマハのクルーザー系モデル。その中でもこのドラッグスター400は、登場から時間が経過しているにもかかわらず、未だに売れ続けているロングセラーモデルです。レトロなデザインを強調した「クラシック(DSC4)」も追加され、その注目度は依然として高い模様。街中で見かける台数の多さがそれを物語っています。
ロー・アンド・ロングの堂々とした車体は優秀な直進安定性とシュアーなハンドリングを兼ね備え、足つき性も抜群。234kgという堂々たる車重でありながら、超低重心ゆえ取り回しもそれほど苦にならないという扱いやすさも美点のひとつです。中型免許で乗れる手軽さもあり、ベテランのみならずビギナーや女性ライダーにもオススメの1台と言えるでしょう。
今回はそんなドラッグスター400を高速道路やワインディングでテストしてみました。
【関連ページ】
ヤマハ発動機 ドラッグスター400
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds4/
ヤマハ発動機 ドラッグスタークラシック400
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dsc4/
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